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F是FORMULA的縮寫,即方程式;1的解釋有很多,可以理解為頂尖車手,頂級賽事,獎金等等。 [1]事實上,數學上的方程式并無“精確”的意思。正解:Formula在數學領域意為方程式,這也是翻譯錯誤的原因。而在F1中,本意為“規格”,即統一規格的賽車,因級別最高,固稱F1。F1,中文稱為“一級方程式錦標賽”,是英文Formula One Grand Prix的簡稱。目前這項比賽的正式全名為--“FIA Formula One World Championship”(一級方程式賽車世界錦標賽)

1.總章

F1大獎賽是由FIA(國際汽聯)領導的國際性的比賽。由FIA、各車隊和各站大獎賽組成。宗旨皆在提高賽車水平和汽車技術的發展。

2.車隊及車手

參加比賽的車隊和車手必須持有FIA認可的執照。每個車隊要有兩輛車參加比賽,并指定賽車手代表車隊駕車出賽。當賽車手出意外時,可以另外指定車手參賽。但任何車手和車隊不可以隨意缺賽。

3.排位賽

排位賽是決定正式大獎賽的出發時的排位順序。在正式比賽的前一天,在指定的一個小時中,每個車隊的車手要在賽道上競速,以單圈的最快成績來排順序,決定次日的出發排位順序。這是十分科學的。排位賽持續一小時,每輛車最多允許跑12圈,賽車手在期間盡量跑出單圈最好成績。

4.起跑


當比賽時間到時,首先開始暖胎圈,是為了確保車手的安全。如果此時車手的賽車熄火,則將在出發時排在最后;如果車手的賽車還在Pit中,那車手將在Pit的入口處出發。這些車手原來的車位空缺。暖胎后,各車回到發車位,5盞發令燈一盞一盞的亮,全亮后當5盞一起熄滅時,方可起跑。如此時賽車還是熄火不能發動,將退出比賽。

5.比賽中

比賽中車手的賽車如果發生意外,輕度可以重新回到比賽,嚴重的退出。如賽車熄火,車手能在10秒內重新發動,還可以繼續比賽。當賽會認為事故或環境引起危險時,會舞動黃旗,此時一般不許超車。如果賽會認為事故或環境使不能正常比賽時,會出動Safety Car(SC),由SC來領跑,直到賽會認為可以恢復比賽(允許由SC領跑到比賽結束)。 若賽會認為比賽實在是無法進行下去,可以宣布停止比賽,延遲再賽。當領先的賽車反超慢車時,賽會會舞動藍旗,示意 慢車趕快讓路。

6.在Pit中


賽車在比賽中途可以進Pit換胎,加油或維修。進Pit的時間算入比賽時間。當進Pit后,為了保證工作人員安全,車速必須低于50km/h,否則將被處罰。每輛車都將進入自己的車隊的Pit中,在Pit內不得超速, 車手不得出賽車。

7.終點


車手的最后成績以賽車最先觸到Finish line的垂直平面的時間。此時賽會舞動方格旗,過終點后可以繞場慶賀一圈。

8.工作人員


工作人員可以對自己車隊的車手發出指示和提示,但不可干擾其他車隊的車手比賽。

9.處罰


在Pit中超速,將被罰進Pit停10秒;如果阻擋反超的領先車,將被罰進Pit停10秒。

10.比賽結果


根據比賽的名次,得取積分,具體如下:
第一名---------------------25分
第二名---------------------18分
第三名---------------------15分
第四名---------------------12分
第五名---------------------10分
第六名---------------------8分
第七名---------------------6分
第八名---------------------4分
第九名---------------------2分
第十名---------------------1分
取得以上名次的車手可以在個人積分上加上相應的分數,他所代表的車隊也將獲得相應的積分。


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